[서울양평고속도로] 똑같은 예비타당성 노선을 공사비를 더 늘려서 대안이 더 좋도록 조작한 국토부? 답변과 자료가 일치하지 않는 이용욱 도로국장의 답변..

국토부, 양평고속도로 B/C 공개..."대안 0.1 우수" / YTNПодробнее

"국토부에 속았다" 이소영이 밝힌 양평 고속도로 진실 "종점 2번 변경됐더라"Подробнее

[서울양평고속도로] 장래 노선 축이 이미 연결되어있는 "중부내륙고속도로에 연결된다"고 답변했다가 최인호 의원에게 혼나는 도로국장..Подробнее

[서울양평고속도로] "수변구역은 절대 개발 불가능하다"고 했던 국토부.. 그러나 이제는 "사실상 어렵다"고 하는데.. 이소영 위원의 질의에 최임락 국토도시실장 답변Подробнее

[서울양평고속도로] "월간보고"와 "월간진도보고가" 다른겁니까? 박상혁 의원 질의에 이해할 수 없는 이용욱 도로국장의 답변Подробнее

양평고속도로 대안 노선 B/C 공개...사업 재개 초록불? / YTNПодробнее

예비타당성조사 이후 노선 변경 불가능?…서울~양평 고속도로 논란과 해명 [MBN 뉴스7]Подробнее

서울-양평 고속도로 예비타당성조사 업체 대안노선은?Подробнее

[서울양평고속도로] "과업지시서 삭제를 누가 지시했냐"는 질의에 이름을 얘기하지 않는 이용욱 도로국장.. 이에 보강 답변으로 "누군지 모른다"는 원희룡 국토부장관Подробнее

양평고속도로 대안 노선 B/C 공개...사업 재개 초록불? / YTNПодробнее

국토부, 서울-양평 고속도로 7년 치 자료 모두 공개 / SBSПодробнее

이재명 얼마나 급했으면...최재관, 양평 고속도로는 서울 시민을 위한 도로Подробнее

[서울양평고속도로] 강상면안을 최적안이라고 말한 것을 지적하는 김희국 의원의 질의에 엔지니어링 회사에 물어봐야할 일이라는 원희룡 국토부장관과 엉뚱한 답변을 하는 이용욱 도로국장..Подробнее

예비 타당성 조사 후 시·종점 변경, 이례적인 일이 아닙니다.#shortsПодробнее

[서울양평고속도로] 도로국장이 예타안보다 대안이 낫다고 원희룡 국토부장관에게 보고한 이유.. 도저히 뭐라고 하는건지 이해할 수 없는 답변Подробнее

[서울양평고속도로] "월간 보고"와 "월간 진도 보고"가 다르냐는 박상혁 의원의 질문에 제대로 답변하지 못하는 이용욱 도로국장..Подробнее

[서울양평고속도로] 예타안과 대안의 공사비가 왜 다르냐는 김민철 의원의 질의에 "담당자나 전문가한테 물어봐야죠" 라는 원희룡 국토부장관Подробнее

자료 공개한 국토부 "양평고속도로 원안 추진은 배임" / 연합뉴스TV (YonhapnewsTV)Подробнее

Q. 노선이 바뀌면 타당성 조사도 다시 해야 하지 않나요?Подробнее