EA-880 cu IR-347 trece prin Bușteni

IR 347 DACIA CU EA 895Подробнее

IR 346 DACIA CU EA 880Подробнее

IR 347 cu PHEONIX 004 TRECAND IN VITEZA SPRE BRASOVПодробнее

EA 242 cu trenul IR 473 "Ister" (Lokoshaza - Bucuresti Nord) soseste in Bucuresti Nord (27.03.2019)Подробнее

EA 895 a depoului Arad sosind cu trenul IR 12349 intarziat 124 de minuteПодробнее

EA 551 paraseste Gara Bucuresti Nord cu trenul IR 346-1/1539: Bucuresti Nord - Viena/Teius - ClujПодробнее

IR 347 DACIA CU EA 742Подробнее

IR 347 în trecere fără oprire prin stația Bușteni. 12.01.2018Подробнее

Tracțiune EA-802 a depoului Arad la IR 347 (Vmax 140 km/h)Подробнее

Положение меток ГРМ двигателей Vag группы, 1.8; 2.0 TSI. Полезное видео?Подробнее

Двигатель 1.8 / 2.0 TSI EA888 - ГЛАВНОЕ!Подробнее

1,8 gen 3 посторонний звукПодробнее

VW FAW оригинальный двигатель EA888Подробнее

Замена цепи ГРМ на Фольксваген Пассат СС.Подробнее

😱 Как такой двигатель можно терпеть? Audi 1.8 TFSI (CDHA) – очередной "шедевр" серии EA888.Подробнее

2.0TSi EA888: удалять ли сеточки балансиров и опорной рамы? Детально разбираемся в вопросе.Подробнее

Топовые двигатели VAG - EA888 gen3.Подробнее

Замена тройника охлаждения AEB на алюминиевый часть 1 БОЛЕЗНЬ VAG мотора PASSAT B5#audi#passatb5#aebПодробнее