Biaya Proyek Kereta Cepat Bengkak hingga Rp 27,09 Triliun, Apa Penyebabnya?

Respons Luhut Terkait Biaya Bengkak Kereta Cepat Jakarta-BandungПодробнее

Bengkak Rp 27 Triliun, Biaya Pembangunan Kereta Cepat Lebih Mahal dari Tawaran JepangПодробнее

🔴 China Minta APBN RI Tanggung Bengkak Biaya Kereta Cepat Jakarta Bandung KCJBПодробнее

Biaya Proyek Kereta Cepat Bengkak, Studi Kelayakan China DipertanyakanПодробнее

Target Molor, Biaya Proyek Kereta Cepat Makin MembengkakПодробнее

Komisi V: Bengkak Rp 21 Triliun, Proyek Kereta Cepat Merugi!Подробнее

Biaya Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung Membengkak, Kok Bisa?Подробнее

Kementerian BUMN Estimasi Proyek Kereta Cepat JKT-BDG Bengkak Rp27 TriliunПодробнее

Apa Yang Menyebabkan Biaya Kereta Cepat Bengkak Hingga US$ 1,9 miliar | Katadata IndonesiaПодробнее

Biaya Proyek Kereta Cepat Jakarta Bandung Membengkak Rp 17 TriliunПодробнее

Dana Proyek Kereta Cepat Bengkak, Butuh Tambahan US$ 1,9 MiliarПодробнее

Gara-gara Hal Ini Biaya Kereta Cepat Jakarta-Bandung BengkakПодробнее

Masih Molor, Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung Bengkak Rp 114 TПодробнее

RI-China Sepakati Pembengkakan Biaya Proyek Kereta Cepat Jakarta-BandungПодробнее

Biaya Kereta Cepat Membengkak, RI Harus Suntik Lagi Rp4,1 Triliun | Narasi NewsroomПодробнее

Biaya Sinyal Tidak Gratis, Anggaran Kereta Cepat JKT-BDG BengkakПодробнее

PKS Desak Investigasi Anggaran Proyek Kereta Cepat yang MembengkakПодробнее

BPKP Turun Tangan Cek Pembengkakan Biaya Proyek Kereta Cepat Jakarta-BandungПодробнее

Pemerintah Diminta Tak Tanggung Pembengkakan Biaya Kereta Cepat Jakarta-BandungПодробнее