Nostalgic2days2023 に愛車ピアッツァを展示してきました！

【 いすゞ ピアッツァ 】コンセプトカーをそのまま市販化させたメーカーの意地Подробнее

【いすゞ ピアッツァ】独特極まる操作系/ショーカーのようなフォルムПодробнее

[1983 Isuzu Piazza XE] 2023 Nostalgic 2 Days🛞第14回ノスタルジック2デイズ #shorts #旧車 #JDMПодробнее

＜新車情報 ’88＞ いすゞ ピアッツァПодробнее

［激レア車両‼］数年に一回も見る事がない⁉ピアッツアNEROをモデルさんにしてみました。【Scene6】Подробнее

【旧車】ジウジアーロの傑作ピアッツァ！イタリア発、洗練されたスペシャルカー！所有者にのみ心を許すサテライト・スイッチも必見！Giugiaro's masterpiece, the PIAZZA　JDMПодробнее

２代目ピアッツァ【いすゞ ピアッツァ ネロ ハンドリングバイロータス(1992)】ISUZU PIAZZA Nero Handling by LOTUS いすゞの最高級のクーペПодробнее

【 生産台数2.000台 】ヤナセ専売モデル！社会人初愛車【 いすゞ ピアッツァ ネロ ハンドリング バイ ロータス 】 いすゞ ベレGR ジェミニ ISUZU ベレット アスカ GTRПодробнее

【２代目ピアッツァ】激レア！いすゞ最後の乗用車で峠走ってみた / ISUZU PIAZZA 181XE/S 1992yПодробнее

【 初愛車35年目 】エンジンは2基目！インパルス仕様【 各メーカーが嫉妬したデザイン 】いすゞ ピアッツァ XE ターボ ISUZU Piazza / ロータス / イルムシャー ジェミニ ベレットПодробнее

いすゞ ピアッツァXSイルムシャー仕様(1987) ノスタルジック2デイズ2020Подробнее

80年代に登場！DOHCエンジン搭載の3ドアハッチバッククーペ4選！「ピアッツァ」を皮切りに名車が誕生！Подробнее

【車購入旅】117クーペ、ベレットを見てたら、亮の欲しい車があの車が！Подробнее

いすゞ ピアッツァ ネロ ハンドリングバイロータス(1992)_足回りをロータス社が監修した2代目ピアッツァ_#shortsПодробнее

８０年代 ジウジアーロ デザインの国産名車 いすゞ ピアッツアПодробнее

【いすゞ ピアッツァ】1991 ISUZU PIAZZA 2000XE TURBO 最終モデル ハンドリングバイロータスПодробнее

いすゞ ピアッツァ XSターボ 試乗動画 走行距離6万kmの絶品車両Подробнее

ISUZU PIAZZA TURBO【1984年 巨匠ジウジアーロ 117Coupe 後継車】ノスタルジック2デイズ 2024Подробнее

【2代目ピアッツァ】いすゞ最後の乗用車は高速道路も楽しい！Подробнее